Promet na Kitajskem je lahko nočna mora za vse, ne samo za voznike avtomobilov. Kolesarji in pešci se soočajo s svojimi izzivi, ko gre za kitajske ceste in avtoceste. Obstajajo tudi velike razlike v slogih vožnje po Kitajski ter po mestih in podeželju.
Čeprav je včasih smešno gledati, kaj se dogaja na kitajskih cestah, obstajajo resne posledice za varnost . Oglejte si ljudi, ki se sprehajajo z robnika na cesto, ne da bi gledali (ali gledali v nasprotni smeri nasproti prihajajočemu prometu!), in se sprehajali povsod, razen po (pogosto močno oviranem) pločniku za pešce, včasih nosili/potiskali okorne predmete.
Morda boste na eni strani ceste ali kolesarske steze naleteli na skuterje ali avtomobile, ki vozijo v napačno smer ali pa se ponoči vozite nepremišljeno brez prižganih varnostnih luči. Prečkanje ceste na Kitajskem se morda zdi brezplačno za vse v primerjavi s prečkanjem ceste v ZDA. Tukaj je nekaj nasvetov za prečkanje ceste na Kitajskem, ne da bi se poškodovali ali umrli.
yellow flowers that look like sunflowers
V mestih , je več prometnih zastojev, zaradi česar se ljudje na kolesih ali majhnih skuterjih poskušajo zapeljati okoli počasi vozečih se avtomobilov. Poleg tega bi nekatera večja vozila morda celo poskušala zaobiti prometne zamaške, namesto da bi se postavila v vrsto, tudi če to pomeni, da so na napačni strani ceste, na kolesarski stezi ali na pločniku.
Za nekoga, ki poskuša prečkati cesto, tudi v kraju, kot je Peking, vozniki avtomobilov ne dajo vedno prednosti pešcu prečkanje ulice. Čeprav zakon zahteva, da voznik avtomobila skozi križišča vozi previdno, da ne bi koga zadel, v resničnem življenju ni tako.
maple tree with smooth bark
celo na prehodih za pešce promet se pogosto ne upočasni, tudi če začnete hoditi čez. Nekateri bodo celo pospešili, da bi pokazali, da želijo iti prvi!
Tudi ko se pokaže zeleni mož , avtomobili, ki zavijajo desno (ali levo, če so semaforji tako nastavljeni), bodo še vedno prečkali prehode zebre, na srečo običajno z zmanjšano hitrostjo, čeprav se ne bodo ustavljali za pešce, razen če je to nujno potrebno. Kljub podaljšenim reakcijskim časom zaradi pogostih postankov to morda še vedno ni pravočasno, če se obnašate nenavadno (za Kitajce, kot je hitra hoja čez zebro). Le malo pešcev želi tvegati, da jih udarijo, zato običajno hodijo počasi v množici in popuščajo.
Tudi ko se rdeča luč naj bi ustavljala promet vozili na dveh kolesih se včasih premikajo ne glede na to, da se vpletajo med prometom, ki prihaja pod pravim kotom, in ljudmi, ki prečkajo cesto.
Na podeželskih območjih Kitajske (in večina kitajskih mest ima na videz zelo podeželska območja) so ceste morda manj obremenjene, vendar ljudje, ki vozijo po cestah, na splošno še manj pozornosti namenjajo prometnim znakom ali prometnim predpisom. Poskusite se navaditi in predvideti gibanje v prometu. Poskusite prečkati cesto, kjer je dobra vidljivost, in ves čas iščite vozila v obe smeri.
Če ste na zelo podeželskem območju, ceste so lahko slabe kakovosti , in morda bo težko videti vozila, ki se približujejo. Poleg tega, če so ceste umazane ali poškodovane, se lahko vozila težko ustavijo in lahko divje zavijajo okoli lukenj. Na teh območjih prečkajte le, če ste prepričani, da ne prihaja noben avtomobil.
Bodite zelo previdni pri prečkanju teh cest ponoči , saj vas bo težje kot običajno opaziti, kako prečkate cesto, reakcijski časi pa so ponoči na splošno počasnejši. Vsaj ponoči bi morali bolje slišati in videti promet, če imajo prižgane luči. Tihi baterijski skuterji, ki se vrtijo skupaj brez luči, so najhujša, skoraj tiha, skoraj nevidna nevarnost. pozor.
trees with small red berries
Konec koncev, ko ste v dvomih, bi morali pogledati poglej, kaj počnejo domačini ko prečkajo cesto. Sledite njihovemu zgledu (če je dober) in se poskušajte držati blizu velikih skupin ljudi. Vedno poglejte v obe smeri (večkrat) in prečkajte križišče ali prehod za pešce, kadar koli lahko. Če vidite voznika, ki pospešuje, da bi pripeljal skozi križišče, ga ne poskušajte premagati – počakajte, da gre mimo, nato prečkajte, ko ste prepričani, da je cesta prosta.
Ne pozabite biti kar se da dober pešec – v mnogih provincah je prometna policija začela izdajati namene pešcem zaradi nedovoljenega prečkanja ulice, ko ni signala za hojo. To počnejo zaradi vaše varnosti in udobja voznikov.
Prečkanje ulice na Kitajskem je lahko prav tako varno kot prečkanje ulice kjer koli drugje na svetu. Dokler se spomnite nekaj zdravorazumskih nasvetov in se zavedate svoje okolice, bo vaša izkušnja kot pešec na Kitajskem varna, kolikor je le mogoče.