9 stvari, ki jih morate vedeti o kolesarjenju na Kitajskem

Kolesarjenje je tradicionalno priljubljen način prevoza na Kitajskem in odličen način za raziskovanje številnih območij, kjer so peš razdalje dolge, a zlahka premostljive na dveh kolesih. Vendar pa morate upoštevati nekaj stvari, da boste kar najbolje izkoristili svojo kolesarsko izkušnjo, hkrati pa ohranili varnost in zmanjšali težave.

1. Izbira kolesa

Ko najamete kolo, boste pogosto imeli možnost izbire vrste: poceni enohitrostna kolesa, majhna trendovska zložljiva kolesa z vzmetenjem, gorska kolesa – poceni in draga, tandemi in ponekod tradicionalna kolesa. Cestnih koles (racers) skoraj nikoli ni mogoče izposoditi.

Sledi ocena vsake vrste (na podlagi izkušenj v Yangshuo in Pekingu).

2. Preverite svoje kolo, preden se odpravite na pot

Tisti, ki izposojajo kolesa, imajo običajno na voljo nekoga, ki bo kolo prilagodil vaši višini in mu olajšal vožnjo, če zaprosite za pomoč.

Najbolj pomembno: poskrbite, da zavore dobro delujejo . Včasih se boste morali nepričakovano ustaviti na Kitajskem ali udariti nekoga ali nekaj. Glejte Varno kolesarjenje spodaj.

Nastavite sedež na pravo višino za vas. Priporočena višina sedeža vam omogoča, da se le dotaknete tal s konicama obeh čevljev. Kitajci običajno vozijo z veliko bolj upognjenimi nogami. Čeprav je lažje stopiti na kolo in iz njega ter se tako ustaviti, zahteva več truda. Če vašega kolesarskega sedeža ne morete nastaviti dovolj visoko, si omislite drugo kolo – to vam bo olajšalo vožnjo.

Napolnite gume do priporočenega tlaka v pnevmatiki. Pogosto, zlasti v vročem vremenu, najemniki koles tega neradi počnejo, saj se bojijo, da bo prevelik pritisk, zlasti pri težkem kolesarju, ali sončna vročina povzročila pokanje pnevmatik. Pri dobrih gumah to nikoli ne bi smelo biti težava, pri poceni pa se lahko zgodi. Z najemnikom vzpostavite ravnovesje med trdimi pnevmatikami za enostavno vožnjo in zmanjšanje tveganja izpuha tlaka.

Če je veriga videti suha ali zarjavela, naolji ga . To bo močno vplivalo na zmanjšanje mehanske odpornosti in, zlasti pri vključenih več prestavah, bo zmanjšalo tveganje, da bi veriga padla z zobnikov. Če je veriga videti ohlapna, jo tudi zategnite. Odpadanje verige je bolečina, ki pogosto vključuje mastne roke in nekaj težav, če v bližini ni servisne postaje (glej spodaj).

3. Pogajanje o ceni

Včasih obstaja nekaj manevrskega prostora pri cenah, zlasti pri depozitu. Pogosto lahko lokalni vodnik dobi znižanje cene. Približno 10 juanov je prava cena za dnevni najem standardnega kolesa.

4. Kaj obleči

Nosite lahka oblačila in razumni čevlji . Z visokimi petami je težko voziti. Japonke ne vplivajo preveč na kolesarjenje, če ste samo za zabavo, vendar vam ne priporočamo, če boste veliko hodili ali veliko spuščali noge na neravnem terenu.

Poleti , nosite sončno kremo, pri čemer bodite še posebej pozorni na obraz, zadnji del vratu, zadnjice rok in dlani, kolena in stopala. Namesto tega nosite klobuk, ki zasenči konico nosu in zadnji del vratu, dolge rokave in lahke rokavice, lahke zračne hlače in športne copate. Sončna očala so odlična ne le za zmanjšanje bleščanja s površine ceste, ampak tudi za zaščito pred očmi in prahom.

Pri vožnji po dežju (Na Kitajskem je najbolj mokro vreme od aprila do julija, južneje pa je bolj mokro) obujte sandale ali Crocs ali kaj podobnega in kratke hlače. Razmočeni čevlji in robovi mokrih hlač niso zabavni. Če vzdržujete zmerno hitrost, morate ostati na toplem tudi v hladnem vremenu. Priporočljive so kolesarske pelerine. Glej spodaj.

Kolesarske čelade niso zakonska zahteva na Kitajskem; nosijo jih samo navdušenci na Kitajskem in niso na voljo v mestih za izposojo koles. Če želite nositi čelado, morate prinesti svojo.

5. Kaj prinesti

Prinesite veliko vode če se pelješ nekam stran od poti. Dehidrirano kolesarjenje je enostavno. 500 ml steklenice vode so na voljo v skoraj vsaki vasi in v majhnih trgovinah na glavnih cestah, tako da vam v večini krajev ni treba iti daleč, da bi kupili več vode.

Nahrbtniki in stojala: Čeprav imajo skoraj vsa standardna kolesa košaro ali vsaj stojalo na zadnji strani, nekatera gorska kolesa ne, zato boste morda potrebovali majhen nahrbtnik za prenašanje stvari. Čeprav stojalo in košara dodajata dodatno težo, bosta izboljšala vašo kolesarsko izkušnjo, da vam ne bo treba nositi stvari na hrbtu, še posebej, če ste samo na zabavni vožnji.

Morda boste želeli prinesti menjava majice vsaj. Če se ustavite za počitek, je lepo, da se lahko preoblečete iz znojnih oblačil ali oblečete kaj toplejšega, če se ohladite. Prinesi lahke veterodporne plasti kajti če postane hladno. Za ponovno nanos prinesite dodatno kremo za sončenje.

Zemljevid je zelo uporaben, če ga lahko dobite in zelo priporočljiv, če se vozite na dolge razdalje ali nekje stran od poti. Glejte spodaj za vprašanje o poti.

how to care for a moon cactus

Kolesarska dežna ogrinjala je idealna rešitev za rahel in zmeren dež. Kupite jih lahko za manj kot 20 juanov in zapakirate majhne. Ohranjajo suhe vse razmaknjene od stopal in spodnjih nog, ki se neizogibno zmočijo zaradi brizganja in škropljenja s koles koles in drugih vozil.

small black bug with pinchers

Nosite naj kratke hlače in obutev, ki ne odteka v dežju , vendar prinesite toplejša oblačila, če se ustavite in začnete ohlajati. Nasvet je, da sprednjo konico ogrinjala privežete ali pripnete na sprednji del kolesa, da preprečite pihanje v vetru. Čeprav imajo nekatera kolesa nanje pritrjene dežnike, so bolj nevarna kot pomoč pri močnem vetru ali nizkih drevesnih vejah. Običajni vodoodporni materiali, čeprav so boljša rešitev v res močnem dežju, so na splošno prevroči za poletno vreme.

V monsunski sezoni

Če se vozite v sezoni monsuna (od aprila do avgusta) na jugu Kitajske, bodite pripravljeni na zelo močan dež. Včasih lahko močan dež traja več ur in samo zavetje in sedenje nista možnost. V primeru res močnega dežja se morate zateči, saj močni nalivi v nekaj sekundah prodrejo celo v gumirani najlon dežne pelerine. Prinesite preobleko , vključno z nekaj toplejšimi plastmi, v dobro vodoodporni vrečki, saj lahko dež in veter precej hitro znižata temperaturo za 10 ali 15 stopinj. Prinesi vodoodporne vrečke za vaš fotoaparat in karkoli drugega, kar lahko poškoduje tudi voda.

Pogosto se bo intenzivnost dežja v 30 minutah zmanjšala in lahko se znova odpravite na pot. Oblecite svoja originalna oblačila nazaj, saj bo pogosto prišlo do drugega pasu še močnejšega dežja, preden bo vremenski sistem minil. Ohranite suhost preoblečenih oblačil tako, da jih vrnete v vodoodporno vrečko. V tolažbo za nevšečnosti je deževna pokrajina ena najboljših v gorskih območjih. Če ste dobro pripravljeni, vam ni treba opustiti vožnje s kolesom.

6. Sprašujem pot

Če imate zemljevid s kitajščino, lahko pokažete, kam želite priti, in vprašate Zenme qu? /dznn-muh chyoo/ ('Kako iti?'), nekdo pa bo pokazal pot (navadno je najbolje, da za potrditev vprašate nekaj ljudi). Če imate ime kamor želite iti v kitajščini, ga dodajte frazi Zenme qu ...?, npr. Zenme qu Yangshuo?

7. Popravilo obcestnega cikla

Kitajska ima veliko moških za popravilo koles (in nekaj žensk). Običajno je vsaj v mestu ena za vsak kilometer. Na podeželju ga ima vsaka dostojno velika vas. Običajno imajo ob cesti pripravljeno kolesarsko črpalko, zaboj za orodje in posodo z mastno vodo (za umivanje rok in iskanje vbodov).

8. Varno kolesarjenje

Tri zlata načela varnega delovanja vozil na Kitajskem (glede na vprašanja o preizkusu vozniškega dovoljenja) so: koncentracija, skrbno opazovanje in predhodna preventiva. Ti bodo v veliki meri poskrbeli za vašo varnost, vendar se je dobro zavedati tudi nekaterih razlik med kolesarjenjem na Kitajskem in na Zahodu.

• Pazite na pešce, ki hodijo pred vami brez gledanja. Večina kolesarjev (na splošno večina vozil, razen tistih, ki vozijo proti toku prometa) se ne drži bližnje strani ceste ob robniku, saj kitajski pešci običajno naredijo prvih nekaj korakov na cesto ali kolesarsko stezo brez pogleda. Bodite pripravljeni, da se ustavite, če je videti, da bi pešci hodili pred vami. Jay hoja je običajna praksa.
• Pazite, da se vozila obračajo (desno ali levo, ali prečkanje križišča, ali izstop iz stranske ceste ali parkiranega položaja) in vas preseka. Avtomobili in druga vozila praviloma ne dajo prednosti kolesarjem, tudi če imajo očitno prednost. Bodite pripravljeni, da se ustavite in pustite avtomobile (ali karkoli drugega, ki ne upošteva pravil o prednosti v prometu) prvi.
• Pazite na vozila (ali drugi kolesarji), ki prihajajo proti vam na na napačni strani ceste . Najverjetneje se to zgodi na križiščih, kjer vozilo zavija levo po nasprotnem pasu prvotne ceste in ceste, na katero se zavije. Bodite pripravljeni ustaviti, da se izognete trčenju. Kolesa (vključno z električnimi in motornimi) običajno objamejo robnik, ko vozite po napačni strani ceste, zato jim dovolite, da gredo mimo po notranji strani.
• Upoštevajte, da kolesarske steze ločeni od štirikolesnega prometa z zasajenimi robovi običajno delujejo po neuradnem dvosmernem sistemu, pri čemer kolesa, ki nasprotujejo splošnemu toku prometa, se praviloma držijo svoje desne strani in objemajo robnik.

Če ste v dvomih, prenehajte , poglej in spremljaj, kaj dela večina, potem pa boš prišel skozi z najmanj nasprotovanja. Oglejte si več na Kako prečkati cesto na Kitajskem ... Varno .

9. Zavarovanje vašega kolesa

Kraja koles je precej pogosta na Kitajskem. Sprejmite vse razumne ukrepe za omejitev tveganja kraje kolesa (v nasprotnem primeru ne boste dobili pologa).

Ko najamete kolo, ne pozabite uporabiti priloženih ključavnic, zlasti dragih gorskih koles. Poskusite zakleniti svoje kolo na nepremičen predmet, kot je drevo ali svetilka. Poskusite tudi parkirati svoje kolo na določenih parkirnih mestih za kolesa, kjer jih nekdo opazuje.