Model sistema Karez Well SystemTuji turisti, ki so zdaj na Kitajskem, lahko potujejo v Xinjiang. Potreben je rezultat testa nukleinske kisline. Za več informacij nas kontaktirajte.
Karez Well System je pomemben starodavni namakalni sistem, ki se še vedno uporablja v Turpanu, Xinjiang, na severozahodu Kitajske. ( Karez je ujgurska beseda za 'vodnjak', iz perzijščine za 'kanal'.) Sistem predorov zagotavlja vodo lokalnim prebivalcem za pitje in zalivanje svojih pridelkov. Domačini so izkopali vodnjake in tunele za prenos vode iz gora, ki so milj daleč od svojih kmetijskih zemljišč.


Da bi na tem območju pridobili dovolj vode zase, karavanski trgovci, za druge, ki so šli skozi Turpan, ter za kmetijstvo in svojo živino, so domačini kopali dolge podzemne rove, ki so prinašali podtalnico iz gora na sever.
Toda zakaj so namesto navadnih vodnjakov uporabljali karezne vrtine? Zakaj so tako otežili nalogo, ko so kopali vodnjake in kilometre dolgih rovov?
Turpan je celinska kotlina, ki je daleč od morja in je obdana z gorami. Vlažen zrak ne more priti v kotlino in posledično je padavin zelo malo. Podzemna voda je tam tako globoka, da s kopanjem navadnih vodnjakov ni bilo mogoče dobiti potrebne količine vode.
Turpan leži v tretji najgloblji celinski depresiji na svetu. Ob severnem robu depresije je veriga z visokimi gorami in zasneženimi vrhovi, imenovana Bogda Mountains.
Ko se sneg na gorah topi, se sprosti veliko vode in domačini so morali razmišljati, kako bi jo spustili v porečje, ne da bi voda izhlapevala ali se izgubila zaradi pronicanja tal. Zaradi tega so morali narediti podzemne tunele. Domačini so izkoristili veliko višinsko razliko, da so naredili nežno nagnjene podzemne tunele (kanate ali karez), da bi vodo odpeljali v doline.
Sistem je pomagal, da je območje Turpan postala oaza na poti Svilene ceste. Prav tako je pripomoglo k temu, da je Turpan postalo pomembno območje za gojenje sadja in zelenjave na Kitajskem. Pravijo, da je bilo leta 1949 v uporabi okoli 600 karezov, ki so oskrbovali večino vode, ki je bila uporabljena za namakanje.
V sodobnem času pa so gradili betonske kanale in jarke, napeljali cevi, izkopali na stotine vodnjakov.
Zdaj se uporablja le še okoli 300 karežev, ki zagotavljajo približno 16 odstotkov vode, ki se uporablja za namakanje na območju Turpan.
Navpični vodnjakiKarez vodnjak je sestavljen iz štirih delov: navpičnih vodnjakov, podzemnih rovov, zemeljskega kanala in zajezitve.
Navpični vodnjaki so bile razporejene v intervalih, ki so ljudem omogočali, da so potegnili vodo v vedrih ali se spustili v podzemni predor zaradi popravil. Ti dostopni tuneli so imeli gomile okoli sebe in dolge vrste nasipov, ki se raztezajo čez obzorje, so bile videti kot vrste velikanskih mravljincev.
Podzemni tuneli odvajajo vodo iz gorske podtalnice in jo prenašajo na kmetijsko zemljišče na nižji nadmorski višini. Podzemni tuneli odpravljajo izhlapevanje vode, ki se hitro pojavi s površinsko vodo v vročem in suhem podnebju Turpan, in tako lahko voda teče kilometre.
Zemeljski kanalZemeljski kanal je majhen kanal na tleh, ki ljudem omogoča udobno uporabo vode. Običajno je zemeljski kanal zgrajen v bližini kmetijskih zemljišč ali v stanovanjskem naselju. Domačini so svoje postelje postavili celo nad ali blizu talnih kanalov, tako da bodo dobili hladno okolje za spanje.
Prevodni jez je majhen rezervoar za namakanje kmetijskih zemljišč. Okoli majhnega rezervoarja običajno raste veliko dreves in ljudje lahko vzamejo vodo iz njega.


Karez vodnjak je sestavljen iz vertikalnih vodnjakov in podzemnih rovov. Ker voda izvira iz zasneženih gora in teče globoko pod zemljo daleč od obdelovalnih površin, so predori zelo dolgi. Običajno je sistem karez dolg vsaj 3 kilometre (2 milji).
Najdaljši vodnjak karez v Turpanu se imenuje Hongtu ('rdeča zemlja'). Zgrajena je bila leta 1956 in je dolga 25 kilometrov (16 milj). Lahko namaka približno 4 ha (10 hektarjev) zemlje.
Vsak rov karez lahko zajema na desetine navpičnih vrtin. Vodnjak na pobočju je veliko globlji od vodnjaka v dolini. Dostopni vodnjaki na pobočjih so lahko globoki 100 metrov, navpični vodnjaki pa so v dnu doline le nekaj metrov.
Model strukture vrtine KarezPred stotimi leti, ko ni bilo črpane podtalnice in padavin, ki bi napolnile navaden vodnjak v Turpanu, so domačini zgradili vodnjake kareze. Najtežji del pri gradnji sistema karez vodnjakov je bila izgradnja ravnega podzemnega predora.
Med obema navpičnima vodnjakoma je razdalja približno 20 do 70 metrov. Brez uporabe kompasa za določanje prave smeri so starodavni Kitajci izmislili dva načina, da bi zagotovili, da kopajo v pravi smeri in zgradili ravne podzemne predore, pri čemer so se izognili zavojem, ki bi vodili v erozijo in zapravljen trud.
Opazovanje vzdolž vzporednih palic
Model, ki prikazuje ljudi, ki kopljejo predor z vzporednimi palicamiLjudje so povezali dve ravni palici skupaj z dvema vrvma enake dolžine, tako da je ena palica visela vzporedno z drugo palico in pod njo.
Ena palica je bila opažena vzdolž predora, da se nastavi pravilna smer in naklon, druga palica pod tlemi pa bi ponovila kot in jo je bilo mogoče opazovati vzdolž smeri predora.
Z izravnavo nad tlemi in pomnožitvijo naklona z razdaljo med vrtinami so izračunali globino, ki naj bo naslednja vrtina. Nato so se z opazovanjem dveh palic nad tlemi prepričali, da sta palici enako poravnani.
Nato je delavec lahko izkopal rov glede na smer, v katero je kazala podzemna palica. Metoda palice je omogočala uspešno izkopavanje podzemnih rovov med dvema navpičnima vodnjakoma.
Oljna svetilka in senca
Za razliko od metode z dvema palicama, ki je zahtevala, da ljudje opazujejo vzdolž palic nad in pod zemljo, je metoda oljne svetilke preprosto zahtevala izkopavanje tunela v smeri sence.
Oljna svetilka je bila postavljena na sredi predora nekaj metrov nazaj od kopa, delavec pa je obrnil hrbet oljnim svetilkam in se soočil s svojo senco. Uporabljene oljne svetilke so imele posebno zasnovo, kar je pomenilo, da so oddajale svetlobo samo v eno smer.
Ta metoda je bila tako učinkovita, da sta lahko dva delavca izkopala dva tunela glede na smer senc pred njimi, dokler se končno nista povezala.
weeping evergreen trees for small gardens
Sistem vrtin Karez je bil zelo težak projekt. Na območju Turpan so tla trda apnenčasta glina. Težko si je predstavljati, kakšne težave so imeli delavci pri kopati kilometre ozkih rovov in vodnjakov.
Delavci so kopali ozke tunele, ki so jim omogočali le plazenje. Voda iz stopljenega snega je bila mrzla in je pronicala v tunele blizu vodne mize. Delavci so morali včasih klečati v ledeno mrzli vodi, da so kopali predore. Včasih bi prišlo tudi do porušitve tunelov ali pomanjkanja kisika.
Priporočljivo je, da imate s seboj turističnega vodnika, ki vam lahko predstavi Karez Well System. Če ne poslušate dobrega uvoda, se vam lahko vodnjaki karez preprosto zdijo kot kateri koli drugi vodnjaki. Vaš vodnik vam bo povedal o zanimivih stvareh, ki so se zgodile v vodnjakih kareza, na primer o ljudeh, ki spijo na tleh blizu vodnjakov kareza, da bi imeli korist od hladne temperature.
Najboljši kraj za obisk vodnjakov karez je muzej Turpan Karez (吐鲁番坎儿井博物馆 imenovan tudi muzej vode Turpan). Muzej nima samo slik in modelov, ki podrobno opisujejo zgodovino sistema vodnjakov Karez, ampak obstajajo tudi resnični podzemni tuneli, skozi katere se lahko sprehodite in si ogledate dejanski karez.
To je najbolj priljubljena stran, na katero ljudje obiščejo Turpan, zlasti v vročem poletju. To je zato, ker je temperatura v sistemu Karez Well System zelo hladna in udobna.
V starih časih , ko so trgovci s karavanami šli skozi območje, ko so šli na Gansujski koridor ali iz njega na vzhod, je bilo območje Turpan kraj za trgovanje, pridobivanje hrane in počitek. Na severnem robu Turpanove kotline in puščave Taklamakan je bil niz utrdb, mest in majhnih kraljestev.
Na območju Turpan v dinastija Tang (618–907) , sta bili dve utrjeni mesti, imenovani Jiaohe in Gaochang, ki sta bili približno 44 kilometrov (27 milj) narazen. Karavane so potrebovale krmo za kamele in druge živali ter hrano za stražarje, trgovce in popotnike. To je pomenilo veliko povpraševanje po vodi in hrani za podporo prometa skozi Turpan, zato so kareze uporabljali za oskrbo z vodo.
Po obdobju prekinitve je trgovina s Silk Roadom ponovno uspevala dinastija Yuan (1279–1368) . Dinastijo Yuan so imenovali tudi mongolska dinastija. Mongoli so osvojili Kitajsko in številne druge države. Ustvarili so velik evroazijski imperij, ki se je raztezal od Koreje do Madžarske, in varovali so trgovsko pot Turpan. Uničili so tako Gaochang kot Jiaohe, vendar so spodbujali trgovino po tem območju. Ko je njihov imperij propadel, so regionalni konflikti prekinili trgovino.
Od 1500 , zmanjšano povpraševanje po kitajskem blagu, nestabilnost v srednji Aziji in trgovske ladje, ki plujejo ob obali Ming Kitajske, so naredile severne svilene poti skoraj neuporabne za trgovino na dolge razdalje, vendar so ljudje še naprej uporabljali sistem Karez Well System in to še naprej počeli v sodobni časi.


Sistemi Turpan karez so podobni kanatom, ki so jih uporabljali v Perziji in na Bližnjem vzhodu. Kdo je prvotno ustvaril to tehnologijo, ni znano.
Rečeno je, da so kanate začeli uporabljati v Srednji Aziji okoli 800 let pred našim štetjem. Prav tako ni znano, kdaj je bil na območju Turpanov izkopan prvi karez.
Za ljudi, ki so imeli samo železnodobno orodje, je bilo kopanje teh rovov praktično. Lahko bi jih kopali in vzdrževali z uporabo preprostih orodij, vedri in vlečnih živali, ki bi pomagale pri odstranjevanju umazanije.
Naši lokalni vodniki dobro poznajo lokalno kulturo in seveda vse zanimivosti, ki jih je treba vedeti o sistemu vodnjakov Karez. Če želite obiskati sistem Turpan Karez, si oglejte naše prilagodljive ideje za izlete za Xinjiang in Kitajsko svileno pot.
Za nekaj zelo drugačnega nam samo povejte svoje interese in zahteve in pripravili vam bomo ogled po meri.
