Znan tudi kot železni most Rumene reke, most Zhongshan je ob vznožju gore Bele pagode in je bil zgrajen v 33. letu (1907) vladavine cesarja Guangxuja v dinastiji Qing (1644-1911); je prejel naziv Prvi most čez Rumeno reko.
small purple flowers with white center
Predhodnik mostu Zhongshan je bil plavajoči most, ki je bil 7 kilometrov (4,3 milje) zahodno od Lanzhouja, ki ga je zgradil Feng Sheng v 5. letu (1372) obdobja Hongwu dinastije Ming (1368-1644). Deng Yu ga je preselil 10 kilometrov (6,2 milje) zahodno od Lanzhouja in ga poimenoval most Zhenyuan v 9. letu (1385) obdobja Hongwu dinastije Ming (1368-1644). Yang Lian ga je preselil na sedanji položaj v 18. letu obdobja Hongwu Dinastija Ming (1368-1644).
Pod pokroviteljstvom Peng Yingjia (guvernerja prefekture Lanzhou) in Sheng Yuna (guvernerja province Gansu) je vlada Qing porabila 306.690 taelov srebra za prvi most čez Rumeno reko. Za gradnjo ga je sklenila nemška družba Shangtailai in se je imenoval Lanzhou Yellow River Iron Bridge, leta 1942 pa je bil preimenovan v Zhongshan Bridge v spomin na Sun Zhongshan (Sun Yat-sen, prvi predsednik Republike Kitajske).
Most Zhongshan je dolg 234 metrov (768 čevljev) in širok 7,5 metra (25 čevljev) s šestimi stebri in petimi mostnimi odprtinami, na vrhu katerih se razteza pet obokanih jeklenih nosilcev. Za izvedbo prvega kitajskega festivala svilene ceste je občinska vlada Lanzhoua financirala 806 kvadratnih metrov velik trg ob obali, ki bo zgrajen na severnem delu mostu Zhongshan. Na južnem delu mostu stoji spomenik, visok 5,5 metra (18 čevljev) in širok 1,5 metra (5 čevljev), na telesu katerega je vklesan napis Prvi most čez Rumeno reko; na hrbtni strani spomenika je vklesan napis Zapis o prvem mostu na Rumeni reki. Na vrhu spomenika je vklesan vzorec dveh zmajev, ki se igrata z biserom.
small flowering shrub full sun
Poleg tega so v bližini mostu Zhongshan številne zanimivosti, vključno z goro Bela pagoda, fizionomijo Danxia ter kipom matere Rumene reke in starodavno svileno cesto.
Osnove potovanja