Mehke spalnice za kitajski vlak

• Kitajski vlak
• Mednarodni vlak iz Kitajske

Mehki pragovi obstajajo na večini vlakov z običajno hitrostjo (Z/T/K & samo s številkami) in nekaterih nočnih vlakih D.

Vagoni za mehko spanje, predelki in ležišča

Vagoni za mehko spanje na vlaku so običajno v srednjem delu, ki se lahko približa najbolj priročnemu mestu na peronu za vkrcanje potnikov. In vagoni z mehkimi spanji so najbližje vagonu restavracije na vlakih.

V mehkem spalniku so 4 ležišča, po dva na vsaki strani. Mehka ležišča so označena s številkami. Štiri številke so za 4 ležišča v istem kupeju, na primer 1, 2, 3 in 4 so za prvi predel vagona; 5,6,7 in 8 so za drugi predel. Med temi številkami so lihe za spodnje ležišča, sode pa za zgornje ležišča (1 za spodnji in 2 za zgornji).

Velikost ležišč je 75 cm (30 palcev) v širino in 190 cm (75 palcev) v dolžino. Je širši od trdih pragov. Navpična razdalja med dvema ležiščema je 95 cm (38 palcev). Potniki lahko sedijo naravnost na lastnem ležišču, za razliko od trdega spalca, da potniki v srednjih in zgornjih ležiščih morda ne bodo mogli sedeti naravnost, če je višji od povprečja.

Ležišča v hitrih nočnih vlakih so širša, naslon za spanje pa je nastavljiv za udobnejšo izkušnjo, če želite sedeti za branje ali klepetanje.

brown spiders with white spots

Oprema za mehko spanje

1. Vsak predal za mehko spanje ima vrata, ki jih je mogoče zakleniti. Potnikom lahko zagotovi razmeroma zaseben prostor in lahko pomaga zmanjšati hrup.

2. Vsak predal ima krmilnik klimatske naprave, regulator glasnosti, vakuumsko steklenico in koš za odpadke.

3. V vsakem predelku je vtičnica. Vtičnice USB so nameščene nad vsakim pogradom na nočnih vlakih D

4. Vsaka ležišča ima vzglavnik, rjuho, odejo, posamezno svetilko in stojalo za klobuke. Blazine, rjuhe in odeje se čistijo in redno razkužujejo. Poleg teh je na hitrih nočnih vlakih D za vsako ležišče LCD TV, pa tudi žične slušalke in nočne lučke

5. Rezervoar za kuhano vodo, umivalniki in stranišča so na dveh ločenih straneh vagona. Običajno so na vlakih z običajno hitrostjo na voljo samo stranišča v kitajskem slogu. Toda na hitrih nočnih vlakih so na voljo tako v kitajskem kot v zahodnem slogu.

6. Nekateri mini sedeži so na nasprotni strani od vrat predala.

7. Notranjost Prtljažne omare so nad vrati.

Cena vstopnice za Soft Sleeper

Cena vozovnice za mehko spanje na vlakih z običajno hitrostjo je zelo ekonomična in blizu ali cenejša od cene vozovnice drugega razreda za hitri vlak na isti poti. Je le 1,3-1,5-krat višja od cene vozovnice za trdo spanje istega vlaka.

Cena vozovnice za mehko spanje na nekaterih nočnih vlakih D je nekoliko višja (približno 1,3-krat) od cene na vlakih z običajno hitrostjo. Tovrstni vlaki so pravzaprav nadgradnja vlakov Z. Na primer, od Pekinga do Šanghaja je mehko spanje na vlaku T109 75 USD na vozovnico, medtem ko je cena na vlaku D709 95 USD na vozovnico.

Cena vozovnice za mehko spanje na teh hitrih vlakih je precej draga in včasih dražja od popustov letov za isto potovanje. Zagotavljajo pa udobno potovanje čez noč, saj so znani tudi kot mobilni hotel. Odhajajo zvečer in prispejo naslednje jutro vsak petek, soboto, nedeljo in ponedeljek. Na primer vlak D901, D903 iz Pekinga v Shenzhen.

Nov mehak spalnik

Če zgoraj predstavljeno mehko ležišče imenujemo 'stari slog', potem lahko spodnjega pokličemo 'Nov mehki spalnik'.

Novi mehki spalni razred (ležišče vzporedno s hodnikom) Novi kitajski mehki spalni vagoni so že začeli obratovati za potovanje z vlakom na dolge poti.

Za razliko od starih mehkih spalnih vagonov so novi ležišči vzporedni s hodnikom. Na vsaki strani hodnika sta 2 vrsti dvonadstropnih ležišč. Novi spalni razred je udobnejši in zagotavlja več zasebnosti.

Nad glavo ni prtljažnikov. Prtljago lahko odložite pod spodnji ležišče. In v vagonu ni sedežev. Če ne želijo sedeti na svojih ležiščih, lahko potniki, ki se usedejo na zgornje ležišče, stojijo le na hodniku.

Deluxe Soft Sleeper

V deluxe mehkem spalniku sta dva ležišča (spodnji + zgornji) v zasebnem kupeju, z vrati na zaklepanje. Na voljo so kavč, garderobna omara, hrbtne blazine in copati. Na koncu vagona sta na voljo stranišče in umivalnik v zahodnem slogu. Toaletni papir je na voljo, vendar vedno prinesite svoj toaletni papir, če ga zmanjka.

Deluxe mehki pragovi so na voljo le na nekaj hitrih vlakih, kot so Chengdu – Šanghaj, Chongqing – Peking itd. In so zelo dragi.